Uma Maneira Sem Estresse De Resolver As Dificuldades Do Sistema De Transporte Venturi

Em alguns casos, seu sistema pode apresentar um erro indicando que este sistema de distribuição venturi específico já foi reparado. Pode haver vários objetivos para este problema.

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    Seis tempos de sistema de transporte pneumático: público de purga, linha de transporte, criação de tanque de suporte de filtro/ventilação e, portanto, válvula rotativa. Falhas comuns incluem acúmulo de produto no sistema de pressão ou válvulas de bloqueio de ar, taxa de enchimento desigual, cotovelos e/ou bloqueios de ar desgastados e seu aumento subsequente nas taxas de mau funcionamento de bloqueio.

    Os sistemas de transporte pneumático são excepcionalmente eficientes, pois transmitem notícias diferentes em diferentes indústrias. Ao lidar com diferentes materiais, tipos e ambientes relacionados a desníveis, os sistemas de transporte pneumático também aceitam uma variedade de problemas. Vamos dar uma olhada em como solucionar e corrigir problemas comuns de transporte pneumático e ferramentas de soluções que podem fazer o sistema voltar a funcionar.

    Solução de problemas de sistemas de transporte pneumático: problemas e soluções

    Bloqueio do transportador

    Tubos entupidos são um dos grandes problemas graves comuns que podem afetar a operação de transportadores pneumáticos. Este problema pode manifestar-se em diferentes técnicas, pelo que a sua eliminação pode levar algum tempo e paciência. Se as tampas da linha d’água forem comuns, é importante observar os itens comuns. Ele costuma travar logo antes de criar? A planta ao redor está úmida, geralmente fria ou quente? O sistema de embarcações desacelerou antes de parar, por outro lado, aconteceu de repente? Conhecer essas variáveis ​​pode ajudar muito a determinar a causa do bloqueio e corrigi-lo.

    Primeira verificação de bloqueios, incluindo ventilador, pressão de ar limpo e velocidade do ar de admissão, válvulas, linhas de suprimento, ar auxiliar, etc. Se a velocidade do ar for muito grande para o material, o ar não se moverá adequadamente o duto de ar e obstruções podem se formar. Se esse dispositivo estiver desgastado ou reajustado incorretamente, ele não poderá alimentar o material na velocidade solicitada.

    Verifique a tubulação de fluxo. Se, na verdade, muito desse material for federal em um determinado sistema, provavelmente também levará a sérios entupimentos. O ventilador é projetado para lidar com uma grande quantidade particular de alimentação, juntamente com a superalimentação reduzirá a alimentação e, eventualmente, causará o entupimento. Monitore o fluxo do objeto em relação à pressão do tubo para ver se o fluxo é, sem dúvida, consistentemente impreciso ou pulsante.

    Desgaste de erosão

    Partículas sólidas e grandes no ar podem corroer rapidamente componentes de equipamentos pneumáticos, mais do que qualquer outra coisa, linhas de alimentação e cotovelos. A erosão definitivamente é principalmente devido ao impacto de alta velocidade, a abrasão é devido ao atrito sempre que as partículas deslizam sobre uma superfície. A fase avançada do voo denso e, além disso, o transporte torna esta tarefa particularmente tediosa. Em

    resolução de problemas que você simplesmente venturi sistema de transporte

    Soluções de rotor As válvulas rotativas são particularmente suscetíveis ao desgaste erosivo, o que pode levar ao vazamento da qualidade do ar ao longo do tempo. Se a ventilação de resfriamento vazar, menos ar entrará no grupo de café, o que pode levar ao bloqueio. sistema Se o filtro não for mantido e limpo regularmente, partículas podem entrar no soprador e causar desgaste pontual.

    Distribuição de partículas

    < h2 id="1">O que é fã do edutor?

    Rolos ejetoresAs rebarbas são projetadas para retirar gases solúveis e sólidos operando um fluxo de gás utilizando um fluido de maior pressão direcionado através do último venturi. Isso elimina a necessidade do último soprador ou exaustor separado para que ele transporte o fluxo de contaminante carregado de ar para garantir a unidade de filtro.

    O impulso pneumático cria uma grande variedade de forças que quebram as partículas muito mais do que o desejável ou necessário. Impacto e atrito Tubulações e outros itens úteis podem levar à rápida destruição de materiais, mesmo que sejam quebradiços e quebradiços. Não só isso não degrada a qualidade envolvida com o material, mas também pode levar à formação de excelentes pós, que algumas partes do sistema pneumático de uma pessoa não se destinam a produzir, se você quiser trabalhar com a ajuda deles.

    Como a velocidade das partículas é mais alta na produção de fase diluída, onde todos os materiais transportados pelo ar são suspensos e se movem, mas não se movem sobre a superfície dessa nova tubulação, a mudança para a produção de pontos densos pode levar a problemas de danos às partículas. fase seria a única opção viável possível. Reduzir o número de ângulos de curvatura em toda a tubulação diminui o impacto e, portanto, pode reduzir a degradação química.

    Condensação

    Como funciona um tapete trabalho de transporte mais limpo?

    Os aspiradores de pó fazem carreira e criam sucção que mantém os pontos do deck na fita. Por exemplo, uma boa esteira transportadora a vácuo impede efetivamente que tecidos de papel, itens de plástico, papelão, folhetos, sacolas, embalagens plásticas recicladas pequenas ou vazias sejam sopradas à medida que avançam na linha.

    Muitos materiais que utilizam sistemas de transporte pneumático ficarão equipados com e sem patins em um tubo preso ou encharcados quando molhados. A causa mais comum é a condensação. Em alguns casos, as condições aumentam drasticamente durante o dia ou durante as configurações de trabalho também pioram à noite. Essas mudanças de umidade fazem com que os depósitos sejam digeridos pelos objetos, fazendo com que eles se atraem, se unam ou se unam.

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  • Acompanhar ou separar a tubulação pode evitar que este problema principal seja resolvido. Ou, como todo o problema geralmente ocorre na inicialização, discutir a passagem pelo pipeline de uso de curto prazo geralmente pode secar esse pipeline. Se essas respostas não combinarem, pode ser necessário um desumidificador.

    Riscos relacionados à poeira

    Como funciona um trabalho de transportador acionado?

    A série de sistemas de transporte pneumático explora tubulações para mover mercadorias geralmente por injeção de ar. Esses produtos parecem ser compostos principalmente de pós, grânulos. Esses sistemas funcionam movendo ativos usando tubos fechados e selados para serem dispostos através de um fluxo de ar ou tipo alternativo de gás e pressão.

    Desligar completamente os sistemas pneumáticos e de informação podem definitivamente ajudar a reduzir os problemas de areia, que certamente serão um dos perigos vegetais mais comuns em uma ampla variedade de áreas . A exposição frequente e prolongada a poeira de todos os tipos resulta em efeitos devastadores gerais ou perigos para a saúde, desde problemas pulmonares e de pele até riscos de incêndio e explosão e muito mais. De materiais aparentemente inofensivos, como farinha, que podem causar muitas explosões realmente importantes, a substâncias claramente nocivas, como asb.eating, controlando a poeira azul e voadora é necessária para o circuito dentro e ao redor do transporte pneumático. em que

    Locais de tudo ou nada estão associados a riscos exclusivos. Os sistemas de transporte pneumático geralmente fazem algo sobre materiais propensos a poeira que podem se acumular em torno de correias, elevadores de caçamba, caixas e outros equipamentos em ambos os respectivos ventos do transportador. Engenharia de extracção de poeiras Uma visita a estes pontos pode ser obrigatória. p>
    solucionando problemas do sistema de transporte venturi

    Além de realmente reduzir a poeira e as fontes de ignição, também é importante fazer . Arco entre fios defeituosos pode ser uma causa comum de incêndios a explosões. A manutenção regular e a substituição de cheques do credor quando necessário podem ajudar a suprimir isso.

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